包括当时对标特斯拉，特斯拉旧款60度，你也搞个60度，续航都是550公里。现在新款特斯拉62.5度，续航600。立马就让人感觉乐道落伍了。小米对标特斯拉直接85度。所以蔚来还是蜜汁自信了。续航不如对手高，充电也更慢，对于大量的三四线城市换电接受度差，而且私家车位充足的消费者来说，性价比低了。
【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: 如果换成零跑的车型，换电20万以内，绝对能爆。
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: 国内火的suv车型都是大屁股，油车电车都差不多，不要和市场作对，es6就卖的很好，搞个低配的换电es6，价格尽量和其他品牌的爆款靠近，只要贵个1-2万，应该会非常有市场。
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: 换电的客户群并不小，就是贵的太多了，不值得。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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