成本控不住，他应该也想85度卖20万
【 在 heagle (kart) 的大作中提到: 】
: 应该减小高低电量差价，标配85度电池
: 【 在 smsq0829 的大作中提到: 】
: : 包括当时对标特斯拉，特斯拉旧款60度，你也搞个60度，续航都是550公里。现在新款特斯拉62.5度，续航600。立马就让人感觉乐道落伍了。小米对标特斯拉直接85度。所以蔚来还是蜜汁自信了。续航不如对手高，充电也更慢，对于大量的三四线城市换电接受度差，而且私家车位充足的消费者来说，性价比低了。
: : 发自「今日水木 on iPhone 12」
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