v11都可以处理小米这种场景，更不用说v13了。

问题是，那0.000...1%的事故，依然是司机的责任，这个原则应该是所有车企都平等的
，虽然从0.1提升到0.000...1很难。。。

【 在 xsky2014 的大作中提到: 】
: 可以实测这个场景，这个场景特斯拉华为蔚小理99%司机能活下来，它这个车99%活不下
: 来。算力、自驾技术、品控完全不在一个档次，要理性看待个别企业和整个行业，不要搞
: 批判扩大化抹黑行业。
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