【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 3尺寸小10公分，开起来当然有区别啊。
: 都讲了，评价一辆车不光光是开的感受，而是驾驶和乘坐的感受，包括空间，舒适性，nvh等，所以不能光讲开的感觉。而且不同的车电门调教是不一样的，底盘调教也会有所侧重，不能讲底盘硬，整就比底盘软一点就更好。
: 加速性能，极速，我列得这两个车都比model3强。
感觉你不懂操控，操控不单单只是加速快，更多是指高速过弯的稳定性
车重差了200公斤差别都巨大，别说四五百公斤
油门调教你也不懂，单说Y的舒适模式和标准模式差别很大，前者中段偏软不是那么线性，标准模式才是真正的驾驶者模式，在车群中穿梭游刃有余
今天从北向南过学知桥，85的速度上桥，过弯的时候降到70多，已经明显感觉很大的离心力，还好车身支撑性很好感觉不到侧倾
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