在这件事上，我比较相信比亚迪和特斯拉，是他们没能力搞续航800公里以上的车吗？一定不是。
小马在很多场合公开说到，电动汽车，并不是续航高了就好，而是续航和操控、安全行之间有一个平衡点。
特斯拉的车，不管哪一款，600多点标称续航就到头了，比亚迪还有700冒头的，但也是前几年刚发布汉时的事情了，近几年新发的车，普遍600左右到顶。
最痛恨比亚迪的一件事，就是秦L纯电版，最多就给你540！
【 在 fcd 的大作中提到: 】
: 真出了事，差那点电池的重量并无绝对区别。
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