你忽略了一个最重要的问题，换电站的电池是流动的，平均下来一个蔚来的报废里程应该也不会超过50万km，按照2k次循环来算还有3/4的放电寿命
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 为啥不如？用动力电池做储能，咋都是亏的
: 储能电池比动力电池
: 首先更便宜，便宜20%左右
: ...................
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