这是当年沃尔沃的核心卖点，主动安全，特斯拉出来后就被暴打了  
  
【 在 gxfu (John) 的大作中提到: 】
:  我看现在宣传的智驾（L2级别，智能辅助驾驶），我的XC60开了这么多年，一直有自适应巡航、自动刹车这些功能。但是也只能是辅助驾驶，但有价值：
:  
:  1.高速确实减轻疲劳。脚不用一直放在油门或者刹车上，握紧方向盘即可。
:  2.自适应巡航下，有AEB刹车功能。
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