900公里，16小时，时间太长，
平均时速才50多公里。
你这个车，电池太少，充电功率太小，已经严重影响高速体验了。

高速上，纯电车影响最优平均时速的，主要是3个因素:电池容量，充电功率曲线，速度能耗曲线。

这是一个稍微复杂点的优化问题。

我的几何m6，高速上，
电池容量 70度
105速度下，电耗16.7
充电功率曲线，最高70kw

实际下来，高速平均速度最优可以到85-90左右。

你这个太低了，和国道一样。

现在的车，容量100度以上，150kw快充下，估计可以达到120平局速度了。不考虑性价比的话。


【 在 vta 的大作中提到: 】
: 出发电量63%，非满电，正好体验下紧急用车的情况。  
: 回家电量11%。  
:  
: 开车时间总计：10小时整。  
: 其中均速25公里/小时的拥堵路段：1小时。  
:  
: 充电时间：  
: 快充总计2小时8分。  
: 慢充2小时，没占用时间，折合快充15分钟。  
:  
:
: ..................

发自「今日水木 on HBN-AL00」
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