后轮转向这一项就把M9否了。这么大的车没有后轮转向，窄路掉头是致命缺陷，何况N9还有易三方的圆规掉头加成
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 你说的除了前两项动力和安全外，剩下的腾势N9没有一样是超过问界M9的，不要为了吹而吹，你看我也吹腾势N9的鱼钩测试，180km爆胎安全，但是我肯定不会去吹腾势的内饰，外观，科技感，舒适性这些，你去试驾一下就知道了，这些方面确实是N9的短板，不承认是不行的。  
: --
--
FROM 117.14.140.*