基本上就是全力配合做个车出来，好卖当然最好，不好卖也完成任务了。这个车上汽一点也不主动，只是很配合，要人给人要钱给钱，要啥车型你说了算，反正最后要是砸了怪不到我头上。
上汽自己看重的东西是所谓全栈3.0这一套，在研的三个大厂九个首发车型。



【 在 xmruiqi 的大作中提到: 】
: 好像上海1号去年狂K上汽，到上汽去了好几次，他们要是还不配合，都得下课
: :尚界大概率见光死。本身成本控制就不是上汽强项，加上hw又收一笔，这车能有性价比就见鬼了。而且上汽研究院也很不愿意跟hw合
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