电池1C充电的寿命很长，远高于车辆平均报废周期和里程，换电站里的电池参与调峰，就是用车主的电池来进行均衡，均匀磨损
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 另外，除了你说的调频，蔚来换电站没吹过参与调峰吗？
: 我说的调峰消耗循环有什么不对？
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