搜了一下，腾势N9的麋鹿测试只找到了一个数据，好想还是腾势自己的通稿，数据是85
.73。这个数据放在suv上确实已经很不错了
对比一下问界M9，易车作为第三方测试数据是82.7。
场地、轮胎、驾驶人技术水平都会对麋鹿测试成绩有较大影响。
【 在 memory166 的大作中提到: 】
腾势N9的后轮转向是解耦的，可以内八外八，比普通的不知道强多少。在侧方停车的时候，除了可以横移停车外，这个内外八也会非常有用，用过就知道多香了。下次你可以试试高速猛打方向并线，稳的一批，真的是独步天下。
【 在 XabiAlonso 的大作中提到: 】
: 只看单款销量后轮转向真的太香了，试驾了，大车有这个才对 ...
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