那你还是试着去一下下班以后的商场看一看，看看地下的充电桩满不满。
我家周围商场地下的充电桩，如果你是正常下班过去，除了特斯拉的超充桩，其他基本都满的，商场吃饭都排队。而且，不是每个人住的附近都有很近的商场和写字楼，这都是客观事实。
其实观众判断起来很简单，打开自己的充电桩app，里面都有充电地图，看看自己周围有多少地下充电站就自然知道了。
有些人讨论问题的方式就特别有意思，比如：
我就喜欢去商场吃个饭，充个电。----关键是别人不喜欢的咋办？
我就喜欢半夜去充电-----关键是别人不喜欢半夜充电咋办？
我就喜欢高速充电的时候休息个半小时-------关键是别人不喜欢咋办？
我就喜欢去地下充电-----关键是每个人周围都能找到地下充电的地方吗？每个人都愿意交停车费吗？如果你不在乎那点钱，为何不买辆好一点的车？这本身就是矛盾的。

什么是最好的解决方案？那就是给消费者更多选择的，比如可冲可换，可以干上面任何一件事，也可以不干。
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 你说你要10点之后去啊，又不是我提的。你舍得多花10块20块的随时去充电就完了，充电桩有占位费，而且提前都有app可以查可用情况，看好了情况去就完了
: 你到底充没充过电啊。。。真的是没法聊。。。说起来么8年老手，结果基本情况都不了解，还臆想着8年之前的路子，天天用我再也不用冬天去充电被冻手啦安慰自己多花几万块车钱是为体验投资。。。
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