看个人使用习惯呀，如果市内通勤为主，280公里纯电续航够一周通勤了，一周一充即可，长途则增程效用更大
增程又比纯电便宜2万块，所以怎么都很合算呀。增程只要油箱里剩一点油，真的就是零焦虑，哪怕电池都耗光了也不用着急。

感觉就是那种每天跨城通勤超过50公里的人才需要纯电，只想用电又避免频繁充电。

【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 其实我觉得这样有点拧巴，不伦不类。
: 这种车我是该加油还是该充电呢，以充电为主的话，充电频率高于纯电的，加油的话，又浪费了相对大的电池。
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修改:rasper FROM 49.7.58.*
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