铁锂成本低,不仅是原材料便宜,方方面面都便宜,尤其是储能电池更适合用铁锂。
别说是国内的车,国外很多车低配车型都改用铁锂了。
作为整车厂而言,除非高端定位,否则铁锂挺好。
就像小鹏一样,中低端车型都是铁锂了,结果x9的高配还是三元锂。M9也是全系三元锂。
你不要把这个世界想得太简单了,国标不是搞几个月就ok的,是要搞好多年的。如果一个国标从开始到最后发布2年周期,那就是光速了,很多国标都搞好几年,真有影响产业界的大修订,放心,一定会给企业留出充足的退出时间。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 这么说吧,我一直追踪电芯产能,
: 现在国内厂商的新建产能,铁锂基本上是唯一选项
: 三元锂新增产能主要是韩国企业
--
FROM 124.127.200.*