从二开始不就是纯粹的作弊么 不刹停就不是零百啊。。

真是节操碎一地

【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 很多人会很仔细的看零百加速，甚至精确到0.05秒，比如说认为2.7一定比2.8秒快，其实零百加速的测试是没有标准的。
: 1. 最早我们定义工程意义上的零百加速，是车辆完全停稳，然后从快速切换为动力挡位且油门踏板完全踩死开始计时，到车辆加速到百公里每小时。
: 2. 然后，就出现所谓的滚动零百。就是车辆不完全刹停，放松油门溜过去在车辆不完全停的状态下全油门，从油门信号开始记到百公里时速。
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