雷军挖的极氪研究院的人，极氪以前就是搞纯电子路线的，而且在积累上还是要差不少。
雷军的最大问题是对汽车的传统技术认知不足又只任用极氪研究院的人，极氪本身只是新的子品牌，销量和市场口碑都一般，小米汽车要做大必须得广纳英才，应该尤其注意从传统油车车企里面挖核心技术人才，譬如奇瑞的地盘、比亚的的混动架构师、长城的产品经理（类似王凤英这种）、吉利的外形设计、广汽的质量管理、上汽的成本管理
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 说句不负责任的话，很可能小米的外形优于保时捷的。
: 不用跟我争辩这个哈，我只是分享我纯纯个人的想法，与客观情况无关。
: 我真想说的是雷军这么浓眉大眼的，那门开关的事，让我大跌眼镜。他当时是不知道还是那会门开关弹出这个概念还不强？
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