re。体量太小，又得维持周末愉快的优雅~

【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 不需要电池技术有大的突破，换电技术也不复杂，除了蔚来也有出租车，专用车等再用。
: 这些车用换电的根本目的也不是为了补能便捷，最本质上还是为了提高设备利率效率。
: 至于大众消费领域，看有厂家在跟么，早几年还形势看不清，这两年也基本上看的七七八八了，换电站想要盈利就别指望了，换电站单日换电均数就是30单左右的水平。真的规模化之后能盈利，其他厂家早就蜂拥而上了
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