换电,成本太高了
这个成本是设计上做出的各种妥协
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
你是不是觉得不大和没有那么大没有什么区别?
那你可能得提高点儿阅读理解能力了。
同样你可能也理解不了搞800V,真正的价值就是快速补能,因为你非常看不上更快的换电。
凡是没有非黑即白,都是一个成本和收益的权衡。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
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: 搞800v意义不大了,搞900v意义大不大?
: 【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: : 他已经有换电了,已经是最快的补能方式了。在这个基础上再搞800V的意义没有那么大。你要求一辆换电的车必须配备800V,那对等的为什么不要求那些支持800V的车也有3分钟能补满的方式呢?而且这个800V的方案都烂大街了,选与不选。这应该也就是个成本衡量问题。同样的换电这个技
: : 术选与不选对其他家来说也就是一个成本衡量问题。他们不愿意再冒这么大的风险,建立一个单独的换电网络。并不是说他们就真觉得不好。或者说从成本的角度来讲,他们再选择这条路线要冒更大的风险。
#发自zSMTH@PKU110
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FROM 202.120.11.*