这种油换电就挺合适

我就很纠结，目前有个9年老汉，油耗10个，跑了18万了，大问题没有，近期开始变速箱顿挫+转向粘滞，面临的情况是：

1、通勤往返120公里，五环外-五环外，高快为主，单程开车1小时15分左右，大堵车另说；地铁单程2小时；
2、喜欢自驾游，3天2000公里正常操作，周末北京市内，小长假河北、山东、山西、内蒙到处跑，大假期还去过更远的，一定概率跑烂路山路非铺装路面，比如茶山、东甸子梁一带那种烂路；但不是越野爱好者，对方盒子硬派越野那种已经无感了。
3、开长途开始犯困，精力不济，需要驾驶辅助减轻劳累。
4、两头有地库，家里可以安桩。

个人更倾向于增程车，但是又怕电池需要一天一冲，费啊




【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 给你看看我同学的情况，这种才适合油车换电车:
: 通勤来回80来公里，每周限行一天很麻烦，
: 家里有充电桩
: ...................
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