因为便宜的车，大家的预期也不会高，更关键是用料的提升边际效用是递减的。
所以，只要便宜，大部分人都不会遇到严重的交通事故，能开就可以了。剩下的就是营销传播，要能传递给大众一个印象：选择我不是因为没钱，而是因为性价比，而是因为规模化带来的稳定可靠。简单说就是选择便宜货还不能没面子。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 便宜的车要想利润高，需要销量非常大
: 便宜的车又没人买的车，利润就很低
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