做整车风险大、不能赚高额利润，现在新能源车的40%成本来自于锂电池
【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: 车和电池完全不同，电池本质就是个组件，虽然是最重要组件，但对技术指标的需求高度一致，所以容易形成集中，但对车的需求五花八门，经常是互道傻叉的地步，很难统一需求的
: 发自「今日水木 on ANA-AN00」
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