真能狡辩,前驱稳定性比后驱好,这个不需要证明,学过物理的,或者有生活常识的人都能理解。
后驱容易出事,其中一个重要原因是司机在驱动轮的前面,难以对背后的动力轮做出直观合理的控制。这好比爆胎一样,前轮爆胎比后轮爆胎容易控制,这都是有公论的。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: su7容易出事和后驱没任何关系,车型不变,把它的电机放到前边更容易出事。
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: 车辆无论什么驱,重量均匀分配最好。油车前面重是没办法,它想平均分配但不行。
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