真能狡辩，前驱稳定性比后驱好，这个不需要证明，学过物理的，或者有生活常识的人都能理解。

后驱容易出事，其中一个重要原因是司机在驱动轮的前面，难以对背后的动力轮做出直观合理的控制。这好比爆胎一样，前轮爆胎比后轮爆胎容易控制，这都是有公论的。

【 在 vta 的大作中提到: 】
: su7容易出事和后驱没任何关系，车型不变，把它的电机放到前边更容易出事。
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: 车辆无论什么驱，重量均匀分配最好。油车前面重是没办法，它想平均分配但不行。
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