唐l重了300多公斤，电池大15度
乐道好像做了很多轻量化设计，但是后期维修成本会高很多，不同的路线
极致轻量
比同级车型普遍轻200~300kg
前后卡钳壳体采用铸铝，减重19.6%
前稳定杆采用空心杆，减重24.3%
20寸低风阻轮辋采用轻量化方案，减重11.3%
前后悬置支架与电机和副车架
高度集成方案减重21.8%
减重上追求"克克计较"，车身轻量化系数2.12
最终做到整备质量仅2250-2385kg
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 不说闪充的事，
: 车小能耗还高不少，原因是啥
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