三元锂不耐高温[看]，危险系数比磷酸铁锂大，双电机动能溢出了，5.7秒的速度你一年都用不了两次，别说2.7秒了，电吸门可有可无，其实现在人都是习惯性大力关门，尤其是老一辈，电吸门反而容易坏，修的时候就知道啥叫电吸门了，HUD挡视线个人不喜欢，而且前面都有7.1的显示屏了，hud真的没有太大必要，空悬确实要舒服一点，但是长久来说维修几率和风险都要大一点，一旦趴窝或是划地盘蹭了罐子维修成本很高。长期使用还是物理悬挂的实在，尾翼和音响pro直接选装了，max多的配置都是我觉得实际使用起来可有可无的，增加更多可玩性而已，如果家用并且长期用车，从维护成本各方面考虑，pro性价比绝对比max高。
从销量上看，啥啥pro才是最抢手的，目前等车时间最高已经到了50周，是三种车型中最久的
【 在 netherlands (叉叉) 的大作中提到: 】
: SU7 MAX 无论是颜值还是操控，都非常好
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: SU7 整体跟友商比，性价比很低，唯独 MAX 版本，基本能打个平手
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