你要看蔚来在其所在的纯电车型价格区间市占率就知道了，实际上市场已经用销量说话了。国内现在20w以上的纯电车型，除了小米这种现象级的，其他都干不过蔚来，更何况30w以上的。只不过这个价位区间的纯电车市场容量相对有限。
再说一句，蔚来不可能被淘汰，但蔚来如果继续亏损有重组的风险，而且这个风险在2-3年内也不可能发生。
【 在 wangsibo 的大作中提到: 】
: 市场不这么认为，都认为下一个淘汰的新势力可能就是蔚来
: 发自「今日水木 on 23013RK75C」
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