2024每季度亏55亿，累计220亿。2025一季度亏60亿。裁员等措施估计能让亏损收窄，但转正基本不可能。对比小鹏，后者销量多不少，3万多对2万的水平，负担轻，虽然单价低一些，但小鹏一直也没盈利

【 在 Eldo 的大作中提到: 】
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: 就算4k都是蔚来品牌的，一个月也不到2万的生死线啊。
: 何况还有一小半是乐道和萤火虫的。
: 按这趋势，非常不妙。
: 乐道不能在蔚来销量不变的基础上超过蔚来，大蔚来就没有未来

#发自zSMTH@PJA110
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