备刹车是为了随时可以真正减速，而且频繁的切换，也确保了真需要刹车的时候有足够强大的肌肉记忆。
你想想看如果从来不需要备刹车，你一天需要踩几次刹车踏板，真正紧急的时候，你的反应速度会因为平时单踏板缩短还是延长？
而且回收能量完全可以整合在刹车踏板的动作里，轻踩就回收即可，重踩再介入机械刹车，有什么问题呢

【 在 vta 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 究竟啥是单踏板？
: 发信站: 水木社区 (Thu Jun 12 17:01:16 2025), 站内
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: 你想想为啥备刹车？那是因为感觉到危险了。感觉到危险了为啥不降速？还不是因为舍不得，不是说为了钱，而是生物本能不想主动去踩刹车浪费能量。
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: 而开单踏板感觉到危险，自然抬脚减速。通过危险点时，车速更慢。
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: 所以备刹车是一种危险驾驶模式。
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: 【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: : 备刹车，怠速又不是空滑一样减速。不忍心踩刹车从何谈起，要减速的时候还要斤斤计较那点能量的话，你抬脚的时候不得考虑回收动能 ...
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: ※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 124.64.19.*]
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