你是不是觉得油车司机在紧急时候不知道向左踩刹车，都是直接踩下去的？
特斯拉车主号称刹车失灵最后看数据是踩了油门的事故若干起了，这是肌肉记忆不够强的锅，绝对不是备刹车的锅。
备刹车会养成随时切换到刹车踏板的习惯，刹停的优先级永远是高于加速的。
至于有些人吐槽的不便，大概是有些新司机停车不熟练，又不愿意练习控制怠速，这时候所谓单踏板车停车是更容易，仅此而已。
但是单踏板控制车速，车速范围是从零到百，踩多了直接起飞。而怠速用刹车控制车速，车速是有个怠速上限的，即便踩刹车多了最多就是停下，以前油车最多就是熄火。哪个更安全不是一目了然吗


【 在 ylh1969 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 对肌肉记忆的影响的，就是，永远知道脚在油门上，遇事一定是抬脚，倒脚踩刹车。
: 必须完全杜绝遇事直接踩的恶习。备刹车正是培养这种恶习的罪魁恶首。
: 多少次紧急情况，都是刹停才发现踩了刹车。
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#发自zSMTH@PKU110
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