先纠正一句，他家不是所有环岛都提醒退出（遥遥领先的华为连环岛都过不了，大嘴怎么可能承认），只是有些不一样的环岛才退出，而且退出之前压根没有提醒，因为他没识别出来这是个环岛…… 网上直播的视频还有，自己去看看吧。

他家是基于规则的，所以灵活度不够，而不是刻意做的这么保守。

他们家智驾天花板阿维塔博主，拿阿维塔和小鹏mona03比，结果自己的车在常见的路上跑错了，还不如mona03第一次跑。。。

以前老吹遥遥领先，特斯拉的fsd进来后密集黑了两天，后来发现人家远超他的水平，再也不敢碰瓷人家了。也就欺负国内厂家没有他营销费用高。
【 在 yayiyayiya 的大作中提到: 】
: 因为华为的智驾策略里是最保守的，反过来讲华为的智驾大概是目前最安全的智驾之一
: 。在ADS3.0之前，华为的智驾碰到所有环岛都是提醒接管然后退出，哪些能通过环岛的
: 车型不代表综合能有多先进，但一定是比较激进。
: ...................
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