胎压越高越省电，有人试过在国产电车上打3.0胎压，能耗能省一点但胎太硬导致乘坐体验明显下降，得不偿失。
可能特斯拉的高胎压结合了其它方面的优化才能效果最好
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 不知道特斯拉为什么要建议这么高胎压，我常年2.5胎压开，电耗也不到11
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