有人在意赛道成绩，有人不在意。保时捷也不是所有车都要去跑赛道。

对于普通用户日常使用，赛道成绩有一点用但是不大，更多是提供情绪价值，无论是小
米还是保时捷都是如此。用户开心了，就愿意下单。


【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 按你的逻辑才是“保时捷那些没有妞北成绩的车就没有存在的价值了”，别回帖回晕了头哈。只有你们才言必称纽北，言必称不服跑一圈
: 我的逻辑是，有没有纽北成绩对非相同型号的车没有借鉴意义，民用车直接到4s店去看去开就行，没必要搬出性能版来证明民用版的好坏，这即使能算间接证据那也不如真实配置表和实际驾驶感受来得有说服力
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