只规定是电车，人家换电避免了所谓充放电热管理之类的问题，同样开1千公里、10万公里可靠性比你强，技术性击倒，有何不可

过度强调所谓同等条件，那可以上各种限制，同轮胎、同空调、同体重驾驶员、极端的要求满载等同座位数的托运行李箱车内空间不够得把行李架车顶，那不等于限定词足够多你就是第一？还是说如何限定如何同等条件不是简单两个字“电车”，是个人说了算？
  
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
:  没人否认换电对于普通消费者的意义啊
:  但是在这种测试对比就要同等条件
:  【 在 penmy 的大作中提到: 】
:  : 有一说一，人蔚来的卖点就是补电速度本企业级的电池健康统筹。你可以说在这种场景下蔚来相当于作弊，但对于消费者就是现实场景里天天作弊，有何不可  
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