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创始人跟不上了，
把长期主义挂嘴上，
但喜欢砍来不盈利的战略车型，

城市suv的基本盘已崩了，
越野量不大且没有护城河。
这两年也就靠出口吊口气，
趋势越来越明显了。
【 在 silvereyes 的大作中提到: 】
: 这俩好像没办法和BYD跟吉利齐飞了，央企肯定有输血大招，民企应该只能被优胜劣汰
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