本青几年前就高屋建瓴的指出
乘用车电池寿命是过剩的

并且指出这个寿命可以向提供调峰功能，让电网分担电池费用

【 在 shangni 的大作中提到: 】
开了四年，六万多公里，每次不管快充还是慢冲都是100%。现在无论是测试出来的电池容量还是实际跑出来的续航都没啥变化
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修改:shangni FROM 183.223.225.*
FROM 202.120.11.*