增程不会是过渡，而是纯电 plus

也就是纯电车性能发展到最好的样子时你再给它加上一台增程器就行，永远比纯电多一道优势。比如你纯电发展到固态 150 度电，就用同一个车型做成 100 度 增程即可，那么一样好用且价格更便宜，用户接受度更高

【 在 greenstorm 的大作中提到: 】
:
: 你说的没错，这也正是我选纯电、没选增程的原因。
: 所以总体来说，现在新能源车的产品眼花缭乱，但是续航、补能其实到现在还没有完全解决好，增程技术从长期来看更像是一个过渡的鸡肋方案。
:
: 【 在 rasper 的大作中提到: 】

#发自zSMTH@三星s24 ultra
--
FROM 120.244.6.*