油车发动机200KG，变速箱100KG，60升油40KG。目前电车100度电的电池500KG，迭代2年能量密度再提高一些，也就是和油车差不多了。其实对一个动辄2吨的车来说，200KG不算啥，关键是解决补能这个基础设施建设、和车厂优化提高续航的问题
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 大电池贵，安全性不如小电池好，磕碰了维修成本高，车重造成能耗高，轮胎磨损大。补能如果方便，小电池更好一点，更环保
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