传销的初期参与者感觉都很爽
改变不了传销不创造价值的事实啊

【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
乘用车换电不仅是市场上，政策层面已经认可了。
所以反对乘用车换电的，更多是友商或者是担心自己买的不能换电的车后续没有价值。

换过电的都说香，而且换电站只要每天数量足够了，就能盈利，这个模式是ok的。

但友商和一些人天天花大精力喷倒闭，让潜在消费者不敢买，由此来证明换电不行。
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 这些亏损的企业，在亏损期技术方面逻辑上能自圆其说
: 乘用车换电，不能自圆其说
: 特斯拉亏了那么多年，很多互联网巨头现在还是在巨亏。
: ...................
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