他那个车的图片我一眼就看出是非智驾版了
m7有智驾版(华为方案),非智驾版(博世方案)
这两个aeb能力差距巨大
非智驾版出事明显高于智驾版,尤其考虑到两个的销量差距
以后华子还是别处低配版非智驾的了,尤其自己主动的标签是安全
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当然这个事故不是说厂家没啥问题,我认为最大的问题是撞了后门没有弹开
看视频,一开始火不大,而且应该门弹开,后排至少是好救援的,
不应该被烧死(网络说法)
【 在 IrnBru 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: M7事故就算不是智驾,aeb为何没触发?
: 发信站: 水木社区 (Sun Apr 28 09:12:45 2024), 站内
:
: 这个解释合理,是现在的m7都采用博世方案吗?我看有个帖子说这辆提车3个月,比较新。
:
: 【 在 Cobb 的大作中提到: 】
: : 博世的方案,aeb有限速的,好像是60还是80
: : 而且是白名单,非通用障碍物
: :
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: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 210.72.243.*]
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修改:Cobb FROM 121.69.62.*
FROM 121.69.62.*