固定资产投入高，使用成本倒未必。很多快充桩也就是吃灰。
【 在 qsasl 的大作中提到: 】
: 换电站的成本远高于快充
: 如果蔚来真的要让换电站把成本做平，差不多要到快充价格的接近2倍才行
--
FROM 111.193.89.*