你看上去是容易的很
但是如何把自动泊入自动换电做到普通的司机也能自助操作的水平，就现在北汽的能力，恐怕是搞不定的。

【 在 l6030 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 今天版上 这么多 吹蔚来 换电香？
: 发信站: 水木社区 (Mon Jul  7 10:58:30 2025), 站内
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: 【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: : 我猜你既没有体验过蔚来的换电，也没有体验过北汽的换电。
: : 都不需要体验，你现在去b站搜一下两者的视频，就知道差别有多大了
: : 北汽那个基本上是人操手动换，蔚来的基本是全自动（不排除有少数一代站需要工作人员来接手开进去）
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: 我们实地体验了北汽换电
: 首先换电站并不是无人操作的，工作人员在操作间，电池和换电机器人在储藏室，操作间和储藏室之间就是EU车型的换电区。车主在去到换电站时，可以和工作人员进行交流。北汽的换电站一般呈“L”型或“T”型布局，主要用于适应不同环境。换电站总面积大致相当于5个停车位。
: 按照北汽官方的说法，在将EU快换版开进换电站之后，只需要3分钟时间，便可完成换电操作。换电的第一步就是把车停到合适的位置了，北汽新能源已经设计好固定车辆的装置，在左前轮的位置，有一个固定槽，只要将左前轮开进固定槽，其余三个轮子位置的滑轮装置就会自行引导EU快换
: 版到最合适角度，底下的换电机器人便可以开始运作了。
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: 上面是北汽2018年铺设的换电站，这东西想做成自动化的，技术上没啥难度啊，只不过要结合成本和体验综合去考量而已。这东西能当成高端汽车的核心卖点去吹？
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 111.203.168.*]
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