有点用，但不大。
【 在 PhyReview (细推物理须行乐) 的大作中提到: 】
: 全系标配100度电池，加量不加价，加价选配150度电池。这是蔚来避免倒闭的唯一出路，如果还是坚持为了换电配75度电池，必然被市场淘汰。
: 李斌要改变观念，大电池和换电不矛盾，用大电池可少建换电站。另外也不用坚持让车主换电，电池也可用来谷时蓄电，其他时段给车充电，好处是充电功率相对恒定，不像充电站，充电的车多了充电功率会明显下降，也算是换电站的另一个亮点。
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: ※ 修改:·PhyReview 于 Jul 9 16:19:55 2025 修改本文·[FROM: 42.80.82.*]
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修改:PhyReview FROM 42.80.82.*
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