降价真正的目的是卷死别人，自己好吃独食

互联网就这个思维，参见之前的打车外卖电商，无一例外。
但是造车这事儿是重资产的，如果也这么玩对国家产业链影响可能会有点大

【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 蔚来是笨死的，本迪庆给蔚来营销两个方向
: 发信站: 水木社区 (Sun Jul 13 21:49:50 2025), 站内
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: 我认为，必须要降本，车质量不变，降价提高销量，换电体系的成本要用将来大家使用的费用来抵消。
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: 【 在 bookbed 的大作中提到: 】
: : 1.坚持宣传电车电池锁电20%，再加上国家允许三包内20%衰减，所以实际衰减是40%。尤其增程插混电池充放电循环次数多，衰减更大。
: : 2.不要动不动就BBA怎么样，汽油味不好闻，蔚来的对手是新势力，要认清自己，不要喷错方向。
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 115.171.62.*]
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