所以说这么多你还是没开过130+连续一小时，不管掉到多少比例启动增程器，电池电量只会越来越低，发电功率根本跟不上，再快点增程器甚至亏电喘上了，后座的人像听鼓点。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 我告诉你的就是经常开长途的实测
: 燃油优先也要电池电量降到70%多才会启动增程器，并且电量可以一直保持70%以上，你可以以这个状态连续用油跑1000公里，不需要找桩。
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