所谓迪链嘛，自产电池还这么扣扣搜搜的，从这点就看不出性价比。并且现在靠出口吊着销量，国内市场被吉利小鹏零跑侵入了原本的舒适区
【 在 rudychang 的大作中提到: 】
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: 性价比是和同行比较，3yc的供应链很多都是自家子公司分公司，零配件这部分的利润全部都留在3yc系统内部，其他车企造新能源车哪有这种好处？！  
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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