我还是认为还是要出台一套标准，测试严格按照标准流程来，就跟驾照考试一样，通过了就发Lx的证。
不能一笔糊涂账。
尤其是那种紧急情况下要接管的行为要不得

【 在 you23 的大作中提到: 】
: 个例没有意义，测试没有意义
: 百万公里事故数量、死亡数量才是我关心的
: 如果百万公里事故、死亡数量低于人工驾驶，我就愿意相信智驾，否则我就不愿意用
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