电池多12度在换电优势面前荡然无存，
芯片+激光雷达+智驾，溢价1W，
双腔空悬，溢价3000，
副驾屏，溢价2000，
品牌，溢价5000，
总共溢价 2W 足已，再多用户又不傻，还是用订单说话吧
【 在 ubird 的大作中提到: 】
: i8的配置优势：电池多12度，芯片+激光雷达+智驾，双腔空悬，副驾屏。劣势：无换电，无前备箱+后备箱小，轻量化较差，后排电视不标配。外观内饰啥的先不评论，就看这些多出来配置抵扣劣势之后值不值4w了。不过不管值还是不值，贵肯定是不好卖
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