MG4宣传稿的重点之一是在7万元小车上配置了一体式热管理系统，后面那个铝稀土合金说的是通过材料创新让热管理系统的管壁能做薄，实现高性能和减重。被AI咀嚼了一遍以后看着不像人话了。

【 在 adhere 的大作中提到: 】
: 特斯拉的铝镍合金专利曾如达摩克利斯之剑高悬。中国工程师在全新MG4的热管理系统里埋下破局密钥——国家专利铝稀土合金。当镧、铈稀土元素熔入铝基体，630℃熔点与200MPa抗拉强度的“材料密码”，悍然撞碎西方企业十年技术壁垒。北疆极寒测试场上，-35℃的朔风中，仪表显示着颠覆性数据：冬季制热效率跃升30%，空调能耗腰斩50%，新能源热管理“舒适、稳定、高效”的不可能三角首次被中国方案点亮。全新MG4以CLTC续航530km、百公里电耗10.4kWh的超低能耗，将“电车不过山海关”的魔咒碾作冰屑。
: 怎么看都不像人写的
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