既然DMI油耗这么低，那还是应该出大电池+小油箱的混动车
20升的油箱理论上都能跑至少600公里
那么70度（500公里）电池+20升油箱的混动车明显竞争力更强
比如，平时市内通勤时只用电不加油，要跑长途时再加满油做储备。

【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 比亚迪通过OTA，再次降低第5代DM的油耗水平，NEDC油耗下降到2.6升/百公里，再次超越吉利，成为油耗最低的DM技术。而且此次优化是所有第5代DM技术的车型收益，使用的是AI技术。不知道吉利这次会不会接招？
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