120条件对应风阻,最大耗能来源;大雨对应滚阻,谁家轮胎宽谁家消耗大;匀速其实把速度波动带来的能耗抵消掉了,重量影响就看不出来了。
这个验证唯一的作用就是在验证风阻影响,如果拿这个来评判谁家三电好那就是脑子有问题。
【 在 heagle (kart) 的大作中提到: 】
: 这个速度下,重量可以认为几乎没影响的
: 【 在 sunsetyyun 的大作中提到: 】
: : yu7和i8昨天测试中百公里电耗可以认为是一样的,25.85对25.87。但是,i8是6座,昨天的负载多了一个人,也就是多了70kg
: : [upload=1][/upload]
--
FROM 124.127.222.*